NUEVA MARSOPA 21

Fabrica y comercializa Grupo D`Alessandro.

La familia D`Alessandro, de la ciudad de San Lorenzo, siempre estuvo ligada a la marca Marsopa, la gran relación con la familia Laffranchi se extendió durante muchos años. Laffranchi fabricaba Marsopa desde 1968, pero hace unos años discontinuó la fabricación y, desde hace poco tiempo, Grupo D`Alessandro División Náutica tomó la posta, comenzando a construir la Marsopa 178 Open, de gran repercusión, y la muy esperada nueva Marsopa 21 que presentamos hoy en su versión Consola Central. Más adelante presentaremos la versión Open con moderno parabrisas curvo.

La Marsopa 21 es reconocida en el gran Rosario por su utilización en zona de puertos, en logística, ya que brinda una seguridad estructural excelente, testeada durante muchos años, y hay ejemplos que a un mismo casco Marsopa se le ha cambiado varias veces el motor fuera de borda con 5000, 6000 horas de usos, y el casco se mantenía impecable, “gastaba” los propulsores y el bote seguía cumpliendo su cometido.

El fondo “Ala de Gaviota” que presenta es muy seguro y su gran virtud, ya que navega muy bien en aguas adversas, ideal para uso recreativo, deportivo y comercial. Este sistema de casco impide que ingrese el agua adentro durante la navegación, diría que ni una gota, aún en condiciones malas del río, como por ejemplo cruzar el majestuoso Río Paraná para llegarse a la zona de islas.

En proa encontramos un amplio tambucho con tapa abisagrada, con un gran solárium tapizado, que puede usarse como zona de casteo para los pescadores. Actualmente se ofrece tapicería premium para que la familia, los amigos, disfruten de una embarcación moderna y placentera.

Otro gran detalle es que en toda la embarcación, tanto en piso y bordes, encontramos el novedoso revestimiento de alta performance fabricado a partir de EVA de celda cerrada, ideal para caminar descalzos, sin sufrir quemaduras, ni resbaladuras.

La amplia consola se destaca con un parabrisas de acrílico bien alto y ancho para que proteja a los ocupantes. En la parte de adelante tiene un asiento doble tapizado, se ubica la carga de combustible y los parlantes náuticos. En la consola hay lugar para diferentes instrumentos de medición: se colocó un equipo Lowrence Elite FS con sensores de ecosonda, niveles de tanque combustible y conexión Nmea 2000 al motor Honda Marine, además del C-Zone para control de luces desde el equipo, también hay guantera con tapa, dos posavasos, toma 12 v, volante marino y, a la altura de los pies, otro lugar de guarda con tapa.

El asiento es un butacón para se acomoden 2 personas tranquilamente, timonel y acompañante, con respaldo rebatible.

Entre el butacón y la popa hay una barra alta, para servir una picada o una comida,  con pileta de acero inoxidable y canilla de agua potable. Debajo se puede ubicar una conservadora de 30 litros, en un lugar que no molesta al paso de los tripulantes.

En popa se encuentra un hermoso asiento tapizado de lado a lado, dos lugares de guarda con tapa para hielo o carnada, y el balde del motor.

La náutica representa la marca Honda desde 1995 en toda su gama. La Marsopa 21 admite potencia mínima de 90 caballos, pero el fabricante recomienda 115 HP para lograr una eficiente navegación.

En este casco se instaló el nuevo Honda BF150 DBW, con sistema “Drive by Wire” de control electrónico de aceleración y cambio de marcha, sin cables rígidos, que brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha.

De color blanco, de nuevo diseño y características que permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Sistema VTEC, inyección electrónica, sistema de refrigeración de 3 vías, de muy bajo consumo.

El casco posee una estructura interna íntegra en plástico reforzado con fibra de vidrio, y trae botazo reforzado de PVC.

Agradecemos como siempre a Guardería BG, de San Lorenzo, y a todos sus empleados por brindarse para esta presentación.